產(chǎn)品型號：LSK-TGW
主要用途及功能
1）GB/T 31467.2-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第2部分：高能量應(yīng)用測試規(guī)程》中7.3無負載容量損失（40℃環(huán)境溫度下擱置共37天）；
2）GB/T 31467.2-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第2部分：高能量應(yīng)用測試規(guī)程》中7.4存儲中容量損失（45℃環(huán)境溫度下存儲30天）；
3）GB/T 31486-2015《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》中6.3.12儲存（45℃±2℃溫度下儲存28天）。
1、主要用途及功能
1）GB/T 31467.2-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第2部分：高能量應(yīng)用測試規(guī)程》中7.3無負載容量損失（40℃環(huán)境溫度下擱置共37天）；
2）GB/T 31467.2-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第2部分：高能量應(yīng)用測試規(guī)程》中7.4存儲中容量損失（45℃環(huán)境溫度下存儲30天）；
3）GB/T 31486-2015《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》中6.3.12儲存（45℃±2℃溫度下儲存28天）。
該試驗房執(zhí)行標準：
1) GB/T2423.2-2008《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗B：高溫》
2) GB11158-2008 《高溫試驗箱技術(shù)條件》
3) GJB150.3-1986 《高溫試驗》
2、貨物配置及技術(shù)參數(shù)
2.1內(nèi)部有效容積：16 立方米
2.2內(nèi)箱尺寸：W(寬)4000mm×D(深)2000mm×H(高)2000mm
2.3溫度調(diào)節(jié)范圍：常溫～+60℃
2.4 溫度偏差：≤±2℃（帶1000kg金屬材料負載，不含距離箱體內(nèi)壁0.5m以內(nèi)的區(qū)域）
2.5 溫度波動度：≤2℃（帶1000kg金屬材料負載）
2.6 升溫時間：20℃升至60℃全程平均3℃/min ,非線性可調(diào)
2.7 濕度監(jiān)測：只監(jiān)測顯示濕度，不進行控制
2.8配置雙層電池測試老化車4臺，車輪使用帶剎車功能的腳輪（每臺車4個腳輪，其中2個為萬向腳輪），老化車尺寸1800mm長×950mm寬，層高700mm，每層最大可承重500kg，每個支撐面均加貼鐵氟龍膠布。
貨物配置及技術(shù)參數(shù)
2.1內(nèi)部有效容積：16 立方米
2.2內(nèi)箱尺寸：W(寬)4000mm×D(深)2000mm×H(高)2000mm
2.3溫度調(diào)節(jié)范圍：常溫～+60℃
2.4 溫度偏差：≤±2℃（帶1000kg金屬材料負載，不含距離箱體內(nèi)壁0.5m以內(nèi)的區(qū)域）
2.5 溫度波動度：≤2℃（帶1000kg金屬材料負載）
2.6 升溫時間：20℃升至60℃全程平均3℃/min ,非線性可調(diào)
2.7 濕度監(jiān)測：只監(jiān)測顯示濕度，不進行控制
2.8配置雙層電池測試老化車4臺，車輪使用帶剎車功能的腳輪（每臺車4個腳輪，其中2個為萬向腳輪），老化車尺寸1800mm長×950mm寬，層高700mm，每層最大可承重500kg，每個支撐面均加貼鐵氟龍膠布。
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